SR RU EN

Most kralja Aleksandra

MostBeograd

Bivši most u Beogradu

Otvori na mapiKako stići
Most kralja Aleksandra
Foto: Author died more than 70 years · Public domain · Wikimedia Commons
Adresa
Savamala, Beograd

O mestu

Most kralja Aleksandra, potpunog i zvaničnog naziva Most kralja Aleksandra Karađorđevića ili Most viteškog kralja Aleksandra, poznat i kao Zemunski most, bio je drumski i tramvajski most preko reke Save u Beogradu. Bio je to prvi stalni drumski most preko Save u gradu posle skoro 250 godina od Dugog mosta napravljenog 1688. godine. Završen 1934. godine, bio je oštećen i van upotrebe od 1941, a potpuno srušen 1944. godine, tokom Drugog svetskog rata. Njegovi stubovi su kasnije korišćeni za savremeni Brankov most, podignut 1956. godine. Most je bio poštovan dok je postojao opisivan kao „prelep“ i „jedan od najvažnijih objekata ikada izgrađenih u Beogradu“, a jugoslovenska i srpska štampa opisivala ga je kao „ukras prestonice”. Pored mnogobrojnih naziva, među Beograđanima bio je poznat i kao Lančani i Viseći most. Bio je dužine 474,7 m, visine 12 m, sa glavnim rasponom od 261 m. Izgradnja mosta počela je u julu 1930. godine, završena je 11. decembra 1934. godine, a zvanično je otvoren 16. decembra iste godine. Imao je četiri trake, dve za automobilski, a druge dve za tramvajski saobraćaj. Dana 11. aprila 1941. je demoliran i bio je van upotrebe, a 16. aprila 1944. kompletno uništen. Iza njega su ostali stubovi na kojima se danas nalazi Brankov most. Rukovodilac projekta izgradnje mosta bio je švajcarski inženjer Mirko Roš, a proces ornamentacije delo je arhitekte Nikolaja Krasnova.

Most kralja Aleksandra — Izvor: Vikipedija, licenca CC BY-SA

U blizini

Izvori podataka: Wikidata